Ngày 1/3, đại diện Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, từ ngày 17/2 đến 24/2 (tức mùng 1 đến mùng 8 tháng Giêng), lực lượng chức năng ghi nhận 6 vụ thiết bị bay không người lái (UAV/flycam) xâm nhập trái phép khu vực gần đầu thềm đường cất, hạ cánh.
Một người nước ngoài bị phát hiện bay flycam tại khu vực biển Đà Nẵng, ngày 26/2. Ảnh: Phường An Hải
Các sự cố buộc 83 chuyến bay đến và đi từ Đà Nẵng phải bay chờ trên không, tạm dừng khai thác, thay đổi phương thức tiếp cận hoặc chuyển sang sân bay dự bị. Theo đánh giá của cảng, các thiết bị bay trái phép đã uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không, gây thiệt hại kinh tế cho hãng bay, ảnh hưởng lịch trình của hàng nghìn hành khách và tác động đến hình ảnh điểm đến du lịch.
Ngay sau khi phát hiện vụ việc, cảng đã phối hợp với công an, quân đội và chính quyền địa phương triển khai các biện pháp truy vết, xác định nguồn phát UAV. Lực lượng chức năng đã xử lý 7 trường hợp vi phạm, thu giữ tang vật liên quan. Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã gửi thư cảm ơn Công an Tp.Đà Nẵng vì sự phối hợp kịp thời.
Máy bay hạ cánh xuống sân bay quốc tế Đà Nẵng, tháng 4/2025. Ảnh: Nguyễn Đông
Trước đó, ngày 26/2, tại phường An Hải (cách sân bay khoảng 4-6km), Ban Chỉ huy Quân sự phường phối hợp Tổ Quân báo - Trinh sát thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự Tp.Đà Nẵng kiểm tra, lập biên bản 2 người nước ngoài sử dụng flycam DJI Mini 5 Pro và Neo 2 khi chưa đăng ký, xin phép. Tổ công tác đã yêu cầu dừng bay và báo cáo cấp trên xử lý theo thẩm quyền.
Theo Nghị định 288/2025, hành vi bay UAV không phép, xâm nhập khu vực cấm hoặc không chấp hành kiểm soát có thể bị phạt từ 30 đến 40 triệu đồng, đồng thời tịch thu phương tiện.
Báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, từ tháng 9/2025 đến tháng 2/2026, khu vực lân cận sân bay Đà Nẵng liên tiếp xuất hiện UAV xâm nhập trái phép vùng trời tàu bay cất, hạ cánh ở cự ly 3-12 hải lý, độ cao 1.000-3.800 feet, tiềm ẩn nguy cơ va chạm.
Ngành chức năng nhận định, UAV có cấu tạo gồm nhiều chi tiết kim loại, pin và linh kiện cứng. Nếu bị hút vào động cơ phản lực trong giai đoạn cất, hạ cánh, nguy cơ sự cố nghiêm trọng là rất lớn, đặc biệt với sân bay nằm trong khu vực đô thị đông dân như Đà Nẵng.
Trước diễn biến phức tạp, Bộ Chỉ huy Quân sự Tp.Đà Nẵng đã bố trí lực lượng trực 24/24h tại các trạm quan sát, lập tổ tuần tra chuyên trách, trang bị phương tiện chế áp UAV và tăng cường kiểm soát tại khu vui chơi, sự kiện đông người, danh lam thắng cảnh và vùng cấm, hạn chế bay.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng khuyến cáo các tổ chức, cá nhân không tự ý sử dụng thiết bị bay không người lái tại khu vực sân bay, công trình quốc phòng - an ninh và các vùng cấm. Người dân khi phát hiện vi phạm cần báo ngay cho cơ quan chức năng để kịp thời xử lý, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động hàng không.
