Xe công nghệ đang là một trong những thị trường tăng trưởng rất nóng tại Việt Nam, bao gồm các “tay chơi” lớn như Grab, Be Group, Xanh SM. Từ năm 2024, cục diện thị trường có sự chuyển biến mạnh mẽ khi Gojek rút khỏi thị trường.
Theo giới chuyên gia, Gojek rút lui đã để lại khoảng 17% thị phần tại Việt Nam thời điểm đó. Đây chính là khoảng trống để các “tay chơi” mới như Lalamove, Bolt nhảy vào, đẩy cuộc chiến giữa các bên lên cao.
Con số thị phần thực tế giữa các bên theo đó là mối quan tâm, thậm chí là tạo làn sóng tranh cãi về số liệu được đưa ra bởi các bên thứ ba như Mordor Intelligence, QRMe…
Mới nhất, Q&Me vừa công bố báo cáo "Khảo sát toàn quốc đánh giá hiệu quả vận hành của các ứng dụng đặt xe công nghệ", thực hiện trong tháng 1/2026 tại 21 tỉnh, thành phố.
Báo cáo này ghi nhận, trong bối cảnh phần lớn người dùng cài nhiều ứng dụng gọi xe khác nhau, Xanh SM có xu hướng dẫn trước về tỷ lệ sử dụng thường xuyên nhất với 52%, tiếp đó là Grab 44% và Be là 4%. Điều này phản ánh mức độ tin tưởng, gắn bó và vai trò ngày càng rõ của Xanh SM trong các chuyến đi thường ngày của người dùng.
