Hà Nội có thể đền bù gấp đôi ở "siêu dự án" ven sông Hồng

Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng vốn dự kiến hơn 855.000 tỷ đồng đang được Hà Nội thúc đẩy triển khai. Đáng chú ý, thành phố có thể áp dụng mức bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cao gấp đôi quy định hiện hành khi thu hồi đất.

UBND Tp.Hà Nội vừa ban hành văn bản về việc triển khai công tác giải phóng mặt bằng và thành lập tổ công tác chỉ đạo thực hiện Dự án đầu tư xây dựng trục đại lộ cảnh quan sông Hồng – một trong những dự án hạ tầng, đô thị quy mô lớn nhất của Thủ đô.

Theo văn bản này, thành phố đồng ý về nguyên tắc triển khai dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư độc lập trong phạm vi, ranh giới thực hiện dự án. Việc thực hiện căn cứ theo Nghị quyết 258/2025/NQ-QH15 của Quốc hội và Nghị quyết 87/2025/NQ-HĐND của HĐND TP Hà Nội.

Hà Nội có thể áp dụng bồi thường gấp đôi khi thu hồi đất làm “siêu đại lộ” ven sông Hồng - Ảnh 1.

UBND Tp.Hà Nội giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị liên quan hướng dẫn triển khai các thủ tục theo đúng quy định.

Đáng chú ý, theo Nghị quyết 258/2025/NQ-QH15, Hà Nội được áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù đối với các dự án đầu tư cần triển khai ngay theo chỉ đạo của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố. Trong đó, HĐND Tp.Hà Nội được phép quyết định mức bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng tối đa bằng hai lần so với quy định hiện hành.

Điều này đồng nghĩa người dân thuộc diện thu hồi đất có thể được hưởng mức hỗ trợ, bồi thường cao hơn đáng kể so với khung chính sách thông thường.

Thành phố cũng giao UBND các xã, phường gồm: Hồng Hà, Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân, Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên và Bát Tràng căn cứ phạm vi, ranh giới sơ bộ của dự án để chuẩn bị các điều kiện triển khai dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi được thành phố chấp thuận.

Hà Nội có thể áp dụng bồi thường gấp đôi khi thu hồi đất làm “siêu đại lộ” ven sông Hồng - Ảnh 2.

Các địa phương này sẽ chịu trách nhiệm tổ chức công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm đúng tiến độ và tuân thủ quy định pháp luật.

Trước đó, tại kỳ họp thứ 29 diễn ra vào cuối năm 2025, HĐND Tp.Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Theo phương án đề xuất, dự án có quy mô khoảng 11.000 ha, bao gồm trục đại lộ giao thông dài khoảng 80 km chạy dọc hai bên sông Hồng; hệ thống công viên cảnh quan, khu vui chơi giải trí rộng khoảng 3.300 ha; cùng khoảng 2.100 ha dành cho giải phóng mặt bằng và tái thiết đô thị.

Dự án được chia thành bốn dự án thành phần độc lập. Trong đó, hai dự án thành phần đầu tiên triển khai tại tả ngạn và hữu ngạn sông Hồng, bao gồm hệ thống giao thông, công viên cảnh quan và các khu vực tái thiết đô thị.

Dự án thành phần thứ ba là tuyến metro đi ngầm bên hữu ngạn sông Hồng dài khoảng 45 km, kết nối với mạng lưới đường sắt đô thị của Hà Nội. Dự án thành phần thứ tư là các khu đô thị tái định cư, bố trí tại chỗ hoặc trên các quỹ đất đối ứng.

Theo quy hoạch, dự án kéo dài dọc sông Hồng từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua địa giới hành chính của 19 xã, phường.

Kết quả khảo sát sơ bộ cho thấy khoảng 50.000 hộ dân, tương đương khoảng 200.000 người, có thể bị ảnh hưởng bởi dự án, phải di dời hoặc thay đổi nơi ở, học tập và hoạt động sản xuất kinh doanh.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án được ước tính khoảng 855.000 tỷ đồng. Theo kế hoạch, toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2030.

Khánh Linh (theo Thanh Niên, Pháp luật)

Tham khảo thêm

Cận cảnh cửa biển Quảng Ngãi dự kiến chi gần 1.000 tỷ đồng làm kè Hà Nội có thể đền bù gấp đôi ở “siêu đại lộ” ven sông Hồng - Ảnh 4.