Đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột có chiều dài hơn 39,6 km. Tuyến có chiều rộng 11 m, tốc độ thiết kế 80 km/h.
Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1.841 tỷ đồng, khởi công từ năm 2021 và thông xe vào cuối năm 2025 sau nhiều vướng mắc về mặt bằng và công tác thi công.
Trong đó, điểm đầu của đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột giao với Quốc lộ 14, thuộc địa phận xã Cuôr Đăng (Km 1758+900), trước đây là xã Ea Đrơng, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk.
Với hơn 39 km, dự án chia làm 2 gói thầu xây lắp: gói thầu số 3 (dài 20,5km) và gói thầu số 4 (chiều dài 19km).
Giai đoạn phân kỳ, tuyến có mặt đường rộng 12 m với 2 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, toàn tuyến dự kiến sẽ nâng cấp theo quy mô cao tốc 4 làn xe, nền đường rộng 24,75 m.
Tuyến tránh phía Đông Buôn Ma Thuột chạy dọc qua các rừng cao su, đồng lúa xanh mướt và những rẫy cà phê bạt ngàn.
Trong ảnh, tuyến đường đi qua Hồ Ea Nhái - điểm du lịch, cắm trại gắn với các phượt thủ, đam mê những cung đường. Cùng với đó còn có thể check-in, ngắm cảnh, trekking, khám phá khu vực xung quanh hồ.
Cũng giống như các tuyến đường ở vùng Tây Nguyên, tuyến tránh phía Đông Buôn Ma Thuột có những đoạn đèo thoải lên xuống, nhìn trên cao như dải lụa vắt ngang những cánh rừng, đồng ruộng bạt ngàn.
Quốc lộ 14 qua trung tâm Buôn Ma Thuột có có mật độ phương tiện di chuyển khá đông đúc. Tuyến đường này hoạt động đã giúp giảm tải cho các tuyến đường trung tâm các phường Buôn Ma Thuột, Tân An, Tân Lập; rút ngắn thời gian di chuyển đến các tuyến quốc lộ trên địa bàn Đắk Lắk.
Tuyến cũng kết nối với cao tốc Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột, mở rộng cửa ngõ thông thương ra biển lớn với cảng quốc tế và sân bay quốc tế Cam Ranh. Trong ảnh là nút giao tuyến tránh cùng cao tốc Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột đang được thi công.
Tuyến đường còn liên kết trực tiếp với 3 quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk là: Quốc lộ 14, Quốc lộ 26 và Quốc lộ 27, tạo thành một hệ thống giao thông khép kín, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Tây Nguyên xuống khu vực duyên hải miền Trung.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Buôn Ma Thuột còn góp phần tạo động lực thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp và phát triển đô thị trong khu vực, góp phần đưa Buôn Ma Thuột trở thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên; mở rộng cơ hội giao lưu kinh tế - xã hội, văn hóa, buôn bán hợp tác trong khu vực tam giác Việt Nam - Lào - Campuchia.
Điểm cuối của tuyến giao với Quốc lộ 14, thuộc địa phận xã Hòa Phú, (Km 1790+445), tỉnh Đắk Lắk.
